Hàng không: Việt Nam và thế giới

Theo dữ liệu BloombergNEF, châu Á dẫn đầu thế giới về nhu cầu nhiên liệu máy bay với mức tăng 10,8% từ 3.12.2024 đến 13.5.2025, bỏ xa các thị trường như Bắc Mỹ và Tây Âu. Tại Việt Nam, trong khi TP.HCM và Hà Nội dẫn đầu, Đà Nẵng giữ vai trò là địa phương nhộn nhịp nhất miền Trung, với gần 800 chuyến bay mỗi tuần cùng giai đoạn.

TP.HCM và Hà Nội chiếm vị trí dẫn đầu về số chuyến bay theo tuần tại các thành phố của Việt Nam ngày 13.5.2025, theo BloombergNEF. Cụ thể, TP.HCM dẫn đầu với 2.410 chuyến bay/tuần, chiếm khoảng 33,8% tổng số chuyến bay, trong khi Hà Nội theo sát với 1.726 chuyến, chiếm 24,2%. Cả hai thành phố này cộng lại chiếm hơn 58% tổng chuyến bay trên toàn quốc. Đà Nẵng đứng ở vị trí thứ ba với 771 chuyến/tuần, chiếm 10,8%. Các địa phương còn lại như Nha Trang (285 chuyến/tuần), Đảo Phú Quốc (238 chuyến/tuần) và Hải Phòng (139 chuyến/tuần) đều có số chuyến bay khá khiêm tốn, chiếm lần lượt 4%, 3,3% và 1,9% tổng số chuyến bay. Những địa phương khác như Rạch Giá, Cà Mau và Quảng Ninh chỉ đạt từ 3 đến 7 chuyến/tuần, chiếm dưới 0,1%.

Châu Á dẫn đầu toàn cầu về nhu cầu nhiên liệu, tăng từ 2.039.974 thùng/ngày vào ngày 3.12.2024 lên 2.259.363 thùng/ngày vào ngày 13.5.2025, tương ứng mức tăng 10,8%, theo dữ liệu BloombergNEF. Bắc Mỹ đứng thứ hai với mức tăng nhẹ 9,8% cùng giai đoạn. Tây Âu duy trì vị trí thứ ba với nhu cầu dao động từ 1.080.071 lên 1.359.116 thùng/ngày, tăng 25,8%, thể hiện sự phục hồi đáng kể sau giai đoạn thấp điểm. Các khu vực khác như Trung Đông và Bắc Phi, Nam Mỹ và Trung Mỹ ghi nhận mức giảm nhu cầu tiêu thụ, lần lượt khoảng 1,7% và 6,9%. Đông Âu tăng trưởng ổn định 12,7%. Các khu vực như châu Đại Dương và châu Phi hạ Sahara duy trì mức tiêu thụ thấp, với châu Đại Dương tăng nhẹ từ 206.871 lên 223.049 thùng/ngày (tăng 7,8%), và châu Phi hạ Sahara dao động từ 162.441 lên 170.549 thùng/ngày (tăng 5%).

Tổng số chuyến bay tại Việt Nam là 6.402 chuyến, bao gồm 2.506 chuyến quốc tế và 3.896 chuyến nội địa, theo dữ liệu BloombergNEF tổng hợp dựa trên lịch trình công khai vào ngày 13.5.2025. Giai đoạn từ ngày 3.12.2024 đến 13.5.2025, số chuyến bay nội địa đã tăng từ 3.890 lên 3.896, tương đương mức tăng nhẹ 0,15%. Tuy nhiên, số chuyến bay quốc tế giảm từ 2.534 xuống 2.506, khoảng 1,1%. Giai đoạn cao điểm Tết, số chuyến bay nội địa đạt đỉnh 5.027 chuyến, tăng hơn 29% so với thời điểm thấp nhất vào đầu tháng 12.2024, phản ánh nhu cầu di chuyển nội địa mạnh mẽ dịp lễ, trong khi số chuyến bay quốc tế ít biến động, duy trì ở mức ổn định quanh 2.500 – 2.600 chuyến mỗi tuần.

Indonesia là quốc gia có sự biến động về số chuyến bay lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á, với khoảng 5.900 đến hơn 13.500 chuyến/tuần, tương đương mức tăng 128% từ thời điểm thấp nhất đến cao nhất. Thái Lan giữ mức ổn định cao, với số chuyến bay dao động quanh mức 8.300 – 8.900 chuyến/tuần, tương ứng mức thay đổi nhẹ 7%. Việt Nam có xu hướng tăng dần về số chuyến bay giai đoạn 26.11.2024 đến 6.5.2025, dao động từ khoảng 6.100 đến 7.700 chuyến/tuần, tương đương mức tăng khoảng 26%, phản ánh sự tăng trưởng ổn định của hàng không nội địa và quốc tế. Malaysia và Philippines đều duy trì số chuyến bay tương đối ổn định, thay đổi lần lượt chỉ khoảng 10% và 5% so với thời điểm cao nhất và thấp nhất. Singapore có số lượng chuyến bay thấp nhất trong khu vực, dao động từ 3.100 đến 3.300 chuyến/tuần, với mức thay đổi khoảng 6%.